---
title: 'Rx, rychlík vyšší kvality'
url: 'https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/rx-rychlik-vyssi-kvality'
markdown: 'https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/rx-rychlik-vyssi-kvality.md'
lang: cs
date: '2017-06-04'
description: 'Vyzkoušel jsem cestu vlakem označovaným jako rychlík vyšší kvality. Toto označení používají České dráhy, aby od sebe odlišily rychlíky. Respektive repasované vagony nasazované na rychlíkové spoje a nové, moderní jednotky. V prvé řadě je potřeba říct, že vzhledově je to neporovnatelné. Vlaková jedno…'
taxonomy:
  category:
    - život
    - cestování
  tag:
    - cestování
    - čd
    - komfort
    - kvalita
    - Rx
  '':
    - ''
  archives_year:
    - '2017'
---

# Vyzkoušel jsem cestu vlakem označovaným jako rychlík vyšší kvality.

Toto označení používají České dráhy, aby od sebe **odlišily** rychlíky. Respektive repasované vagony nasazované na rychlíkové spoje a nové, moderní jednotky. V prvé řadě je potřeba říct, že vzhledově je to **neporovnatelné**. Vlaková jednotka v tomto ohledu vítězí na plné čáře. Co se týče rychlosti nedokážu říct, jestli i klasický rychlík jezdí po koridoru **160**km/h (z Prahy jen do Třebové, dál na Brno je rychlost nižší), jednotka ano. Na co není u nás mnoho cestujících zvyklých je uspořádání, jednotka nemá kupé ale **letadlový** formát, tj. sedačky za sebou případně proti sobě se stolečkem. Samozřejmostí je pak **WiFi** a **klimatizace**. Co mi přijde neštastné je **dělení** částí jednotky, jasně, musí tam být harmonika ale nemusí přece být vidět a určitě by se daly udělat posuvné dveře, aby se nešířil hluk. Podobně rozpačité pocity mám z několika **schodů**. Část vozu je nízkopodlažní následují schody, zase nízká podlaha, zase shody,…

Pro inspiraci jak to dělat není potřeba chodit daleko, stačí se podívat na **ICE**. Což je samozřejmě jednotka kvalitativně úplně jinde, kde je oddělení jednotlivých částí jednotky na výborné úrovni.

Celkově mám z jednotky **InterPanter** dobrý pocit, označil bych ji jako **vývojový** stupeň k něčemu co bude opravdu nízkopodlažní, rychlý a pohodlný vlak **21**. století.

 [ Předchozí příspěvek](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/pohled-na-svet-fx-vs-dx) [Následující příspěvek ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/zoo-dvur-kralove) 

#### Další související příspěvky:

 [  cestování  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:cestov%C3%A1n%C3%AD#blog_list) [  čd  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:%C4%8Dd#blog_list) [  vedro  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:vedro#blog_list) [  zpoždění  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:zpo%C5%BEd%C4%9Bn%C3%AD#blog_list) 

###  O zpoždění 

[O zpoždění](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/o-zpozdeni)

# České dráhy, no comment.

V pátek jsem strávil ve vlaku **o 40 minut víc**, v neděli jen o 30. Proč? Samotného by mě to zajímalo....

 19th čer 2015 - ondra 

 [  cestování  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:cestov%C3%A1n%C3%AD#blog_list) [  čd  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:%C4%8Dd#blog_list) [  práce  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:pr%C3%A1ce#blog_list) [  poplatky  ](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/tag:poplatky#blog_list) 

###  Storno poplatek 

[Storno poplatek](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/storno-poplatek)

# ČD a přístup ke změně jízdenky

Měl jsem cestovat služebně do Prahy na dva dny. Rozhodl jsem se pro vlak, konkrétně **ČD RailJet**...

 10th úno 2015 - ondra 

- [Intro](https://www.ondrejsramek.cz/cs)
- [Projekty](https://www.ondrejsramek.cz/cs/projekty)
- [Portfolio](https://www.ondrejsramek.cz/cs/portfolio)
- [Ceník](https://www.ondrejsramek.cz/cs/cenik)
- [Blog](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog)
- Čeština 

    - [English](https://www.ondrejsramek.cz/en/blog/rx-rychlik-vyssi-kvality)

---

## Navigation

- Parent: [Blog](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog.md)
- Previous: [ZOO Dvůr Králové](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/zoo-dvur-kralove.md)
- Next: [Pohled na svět (FX vs. DX)](https://www.ondrejsramek.cz/cs/blog/pohled-na-svet-fx-vs-dx.md)